美版奔驰G550 大型复古越野 真正男子汉

2018-01-31 14:31 来源:未知

  随着生活水平的不断提高,自驾游已经成为了很多人外出旅行的首选方式,因为开车旅行不仅路线规划灵活,偶遇美景还可以“随停随走”,能带给人更多自由惬意的感觉。但自驾游却并不算是“想走就走的旅行”,因为涉及到车辆、安全等众多方面的问题,所以提前的准备工作是必不可少的。今天,我们就把资深“老驴友”们的一些宝贵经验给大家分享一下。17款奔驰G550,将与全情生活者同行,一同全情以赴。拨打下方电话,为您送上一手资讯,最新鲜的价格,欢迎试乘试驾体验购车!

  全新的奔驰G550在北美车展上正式亮相,新车保留了原来硬派的设计风格之余整体的豪华感有了质的变化。车身尺寸方面,新车的长度增加了55mm,宽度增加了122mm。使得前排腿部和肩膀空间分别多了46mm,而后排腿部和肩部空间多了33.5mm和180mm。

  除了空间的提升,内饰才是这次变化的核心,中控区域更加宽敞、豪华,用料和设计都是前所未有。重新设计的多功能方向盘、启动键,和中央控制台按钮以及12.3英寸COMAND显示屏等,让人仿佛置身于新奔驰E级的座舱内。

  奔驰G550的仪表盘带有半嵌入式显示器,三辐式线英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。奔驰G550至于后座两张独立座椅部份,除了同步施以红色真皮材质包覆外,更采用了特殊的红色格纹缝线,打造出订制改装车款独特的奢华风格。

  这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的V8发动机,拥有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以发作出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500拥有强悍的经过能力。

  至于G Class最看中的越野能力,G550的离地间隙可从60mm调到290mm,最大涉水深度从原来的701mm再提升91mm。最大接近角也比旧款增加了一倍。标志性的三把全锁止差速锁,加上实心后轴,配合全新的前后双叉臂悬架,可以更好兼容越野路面和城市路况。搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率422马力,峰值扭矩610N·m,与之匹配的奔驰的9AT变速箱。

  总结: 几乎没有任何流线工艺,平实简约复古直接定义了奔驰G550的实用性,这也是工业设计的最高境界。这样的造型设计应用在奔驰G550上可谓是无懈可击。因为奔驰G550就是专业级越野的标杆,也是工业化体系下的最精华最完美的产物。以耐用和实用为主,不追求外表的华丽,只专攻越野性能和外观的平衡。这就是奔驰G550。

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